面包車時(shí)速飚到180公里 司機(jī)邊開(kāi)車邊自拍

從面包車?yán)锟闯鋈?，高速路上車很?/font>

時(shí)速接近180公里

　　以180公里以上的時(shí)速狂飆，通常是蘭博基尼、法拉利、寶馬等豪華跑車的專利，然而最近在網(wǎng)上，一段飆車視頻卻讓人大跌眼鏡，視頻中面包車“瘋狂”地將時(shí)速飆到了180公里，地點(diǎn)疑似在寧杭高速江寧上坊段。

　　在這段視頻中，面包車司機(jī)不僅自己擔(dān)當(dāng)解說(shuō)，甚至全部自己拍攝。視頻中穿插“換個(gè)擋，沖刺一下”、“變個(gè)道，搶個(gè)車”等語(yǔ)言，讓觀者冒出一身冷汗?？催^(guò)視頻的網(wǎng)友，寫(xiě)下了“不要崇拜面包車，它只是個(gè)傳說(shuō)”、“史上最牛面包車”等留言，專家評(píng)價(jià)面包車的行為是“不要命”。目前，南京高速公路執(zhí)法支隊(duì)正對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查，涉嫌超速的面包車司機(jī)面臨罰款扣分甚至吊銷駕照的重罰。

　　一段瘋狂的視頻

　　飆車的是什么人？

　　面包車司機(jī)一口南京話，邊飆車還邊自拍

　　昨日，記者在優(yōu)酷網(wǎng)上找到了這段視頻，視頻是在一輛正在行駛的小車中拍攝的。

　　視頻剛開(kāi)始幾秒鐘，駕駛座上一男子用南京話說(shuō)著：“現(xiàn)在給大家演示昌河(面包車)高速上(時(shí)速)180爆表，由八卦洲的柯翔(音)表演，請(qǐng)欣賞?！表樦败嚧巴?，前方高速路上還有不少車輛在行駛。隨后視頻一轉(zhuǎn)，就出現(xiàn)了一只手換擋的畫(huà)面，“現(xiàn)在車比較多，我們換個(gè)擋，沖刺一下”。此時(shí)，司機(jī)將鏡頭慢慢移向車輛的儀表盤(pán)，只看到時(shí)速表上的指針不斷向下拉動(dòng)，很快就從90到了160，并逐漸向最右側(cè)的180靠攏。在這個(gè)位置上保持了20秒左右后，鏡頭忽然一陣劇烈震動(dòng)，視頻里傳出一聲刺耳的鳴笛聲，就在大家懷疑面包車出事的時(shí)候，司機(jī)又大喊“好，看一下外面”。原來(lái)，也許是路面上車輛開(kāi)始增多的緣故，面包車突然放慢了速度?！暗綇澋懒耍獪p個(gè)速?！彼緳C(jī)這樣說(shuō)道，但這時(shí)鏡頭拍到時(shí)速表，面包車時(shí)速仍高達(dá)140公里。接下來(lái)便是司機(jī)發(fā)出的陣陣怪叫聲……

　　飆的是什么車？

　　業(yè)內(nèi)人士判斷是昌河福瑞達(dá)，飆車地點(diǎn)可能在寧杭高速江寧段

　　記者發(fā)現(xiàn)，全段視頻共3分鐘，去掉開(kāi)頭的解說(shuō)和結(jié)尾的彎道減速，也就是說(shuō)，面包車以接近180公里的時(shí)速開(kāi)了一分多鐘。

　　專業(yè)銷售昌河面包車的南京佳榮汽車銷售公司周經(jīng)理向記者表示，從視頻中可以看出，拍攝者所乘車輛的車頭很短，同時(shí)儀表盤(pán)的式樣和昌河面包車的確類似，初步判斷車型應(yīng)是昌河福瑞達(dá)面包車，該款車最高排量為1.2L。這款面包車最高速度限制在120公里/小時(shí)，而在視頻中它的超車時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)上，有不少人質(zhì)疑視頻中的面包車沒(méi)有達(dá)到180公里/小時(shí)，周經(jīng)理認(rèn)為，面包車像視頻中這樣狂飆有兩種可能性，一種是面包車經(jīng)過(guò)改裝，特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)進(jìn)行了加強(qiáng)，另一種可能是面包車本身的時(shí)速表有故障“從視頻中其他車輛和車窗外景物移動(dòng)速度來(lái)看，我覺(jué)得這輛車的速度沒(méi)達(dá)到車主吹噓的180公里/小時(shí)，最多在140公里/小時(shí)上下，當(dāng)然這也是嚴(yán)重超速。通常來(lái)看，面包車速度超過(guò)了100公里/小時(shí)車身就會(huì)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，就是俗稱的‘發(fā)飄’，極其容易造成安全隱患，開(kāi)這么快還超車，簡(jiǎn)直是在玩命?！睂?duì)于視頻的拍攝地點(diǎn)，周經(jīng)理表示，“根據(jù)路段周圍的環(huán)境以及道路指示牌來(lái)看，應(yīng)該就在寧杭高速江寧段”。

　　這樣飆車如何處罰？

　　南京警方已介入調(diào)查，一旦查實(shí)可能罰千元吊銷駕照

　　昨日，記者采訪了一位飆車愛(ài)好者孫先生，他表示，出于安全上的考慮，平時(shí)他們從不會(huì)在高速路上飆車?！八俣戎灰狭?50公里/小時(shí)，車就會(huì)很難控制了。”他稱：“在我們這個(gè)圈里，要是有新手買了車，半年內(nèi)都不會(huì)上高速，主要就是怕出事?！庇浾唠S后聯(lián)系到江寧區(qū)一交巡警張先生，他表示，視頻中清晰可見(jiàn)該車的時(shí)速表，以肉眼判斷肯定是超速，只要是駕車超速發(fā)生了事故，那就應(yīng)該負(fù)全責(zé)，而如果是多方超速，則均有事故責(zé)任。

　　南京高速公路執(zhí)法支隊(duì)一名負(fù)責(zé)人認(rèn)為，視頻中面包車涉嫌嚴(yán)重超速。“在高速路上，如此瘋狂超速追逐，完全是置自己和他人安全而不顧，查實(shí)將依法重處?！痹撁?fù)責(zé)人介紹，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定，超速50%至70%，處200—2000元罰款，記6分，情節(jié)嚴(yán)重還將吊銷駕駛證。目前，南京高速公路執(zhí)法支隊(duì)正對(duì)視頻展開(kāi)調(diào)查，瘋狂飆車的司機(jī)將面臨重罰。

不僅超速，還冒險(xiǎn)超車

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為視頻中面包車的車型是昌河福瑞達(dá)，圖為昌河福瑞達(dá)面包車的資料圖片

　　聽(tīng)聽(tīng)交警的說(shuō)法

　　面包車司機(jī)如果玩命，是能飆到180

　　不過(guò)提速要花很長(zhǎng)時(shí)間，這種速度下很容易翻車

　　“在車況較好，車上人員較少的情況下，面包車時(shí)速跑到180公里也不是沒(méi)有可能的事，換句話說(shuō)，你要是不要命，也不是不可能?！睖麑幐咚俅箨?duì)教導(dǎo)員陳培告訴記者，面包車的排量一般是1.0L，這就導(dǎo)致面包車的提速非常慢，像奔馳、寶馬這樣的豪車，時(shí)速會(huì)很輕易地達(dá)到180公里，或者更快的速度，而面包車則要花上很長(zhǎng)的時(shí)間，慢慢提速且非常費(fèi)勁，而且在達(dá)到像180公里這樣的時(shí)速后，可能也只會(huì)保持幾秒鐘。陳培回憶說(shuō)，他有次在執(zhí)勤時(shí)，也發(fā)現(xiàn)一輛QQ時(shí)速跑到了140公里以上，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲和車身的抖動(dòng)，讓人看了心驚膽戰(zhàn)。

　　“不管是什么車，時(shí)速開(kāi)到了180公里，都是非?？膳碌?，一旦出了事故，后果不堪設(shè)想?！?陳培說(shuō)，司機(jī)在炫耀自己時(shí)，也同時(shí)在拿生命做賭注，面包車這種車型，車身高、重心高，如此高的速度很容易發(fā)飄，一旦控制不好，就容易翻車。面包車的核載人數(shù)多，甚至超過(guò)了一般的小客車，再加上安全配置很低，一旦發(fā)生事故，帶來(lái)的危害要比普通車輛大的多。 （郭一鵬）

　　看看現(xiàn)實(shí)的案例

　　時(shí)速180公里的面包車，撞成了廢鐵

　　惠深公路曾上演一場(chǎng)警匪追擊戰(zhàn)，歹徒就將車飆到了180

　　2005年的一天凌晨，惠深公路和惠淡公路60多公里路段上演了一幕驚心動(dòng)魄的警匪追擊戰(zhàn)，惠東、惠陽(yáng)警方調(diào)集了14輛警車和100多名民警在沿途圍追堵截一輛在惠東大陽(yáng)坳一建筑工地實(shí)施搶劫后逃跑的面包車和車上的劫匪。

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的追捕，走投無(wú)路的歹徒狂逃60多公里后，在惠陽(yáng)區(qū)新圩路段駕車瘋狂撞毀2輛攔截警車、撞傷3名參與圍捕的聯(lián)防保安員后，歹徒作案的面包車也翻倒在地，車上4名歹徒被當(dāng)場(chǎng)擒獲，警方繳獲搶劫作案面包車及一批贓物，連帶偵破了近期發(fā)生在惠東境內(nèi)的4宗建筑工地凌晨搶劫案。

　　記者了解到，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的情況是，警車以每小時(shí)160公里的速度緊緊咬住歹徒的面包車不放，而歹徒以每小時(shí)180公里以上的速度亡命向淡水方向逃竄。最后，歹徒駕駛面包車瘋狂地撞上了兩輛警車，面包車在地上打了兩個(gè)滾才停了下來(lái)，撞成了一堆廢鐵。

　　這個(gè)忠告適合所有開(kāi)車人

　　高速路開(kāi)車千萬(wàn)要當(dāng)心 時(shí)速170到180公里成“死亡速度”

　　江蘇省交巡警總隊(duì)專家曾經(jīng)表示，時(shí)速170到180公里，已經(jīng)是“死亡速度”，在這個(gè)速度下，車輪基本上是飄浮在路面上，發(fā)生一點(diǎn)小意外，車子就無(wú)法控制，一個(gè)剎車，就可能導(dǎo)致翻車事故。

　　然而，這個(gè)“死亡速度”在八車道高速上竟并不鮮見(jiàn)，尤其是在晚上比較多。有的是開(kāi)賭氣車，你快，我比你還快，為的是證明你的車不如我，我一定要超過(guò)你；還有的是朋友一起開(kāi)“賽車”，將高速公路當(dāng)成了賽車場(chǎng)。目前高速公路的路面與橋梁，很多都是按照限速120公里設(shè)計(jì)的，對(duì)于高于這個(gè)時(shí)速的行駛速度，危險(xiǎn)自然很大。

　　江蘇省高速公路管理支隊(duì)專家表示，首先超速行駛中，駕駛員判斷力受到嚴(yán)重影響，導(dǎo)致駕駛員對(duì)車速及前后車距產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。

　　超速還影響車輛穩(wěn)定性。車速越高，車輛保持直線行駛的慣性越強(qiáng)，方向的操縱性越差，一旦遇到緊急情況，很難控制車輛的速度和方向，并且車速過(guò)高，遇到突發(fā)情況或障礙物時(shí)制動(dòng)過(guò)猛或打方向過(guò)急，容易翻車。

　　此外，超速行駛延長(zhǎng)車輛制動(dòng)距離。車速越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)；超速行駛時(shí)，駕駛員精神高度緊張，容易出現(xiàn)操作失誤，容易因疲勞而反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致意外發(fā)生。(揚(yáng)子晚報(bào)　徐醒)