4S店日系車銷量全面下滑 云南市場暫未出現(xiàn)倒閉整合潮

9月份，日系品牌車遭遇全線暴跌，這個并不意外的結(jié)果卻讓車市終端產(chǎn)生一系列微妙的變化。據(jù)已陸續(xù)公布的9月銷量情況，當(dāng)月豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱、鈴木、富士重工業(yè)汽車(斯巴魯)在華銷量同比分別下滑48.9%、35.3%、35%、62.9%、42.5%、64.5%。業(yè)內(nèi)人士稱，日系品牌4S店恐怕將迎來較大規(guī)模的倒閉整合潮。在云南，由于汽車銷售單車?yán)麧櫜蛔阋灾纹髽I(yè)生存，售后維護(hù)才是盈利來源，因此短時間的滯銷暫時并未給4S店帶來致命的影響。

日系車銷量全面下滑

面對日系車銷量全面下滑的窘境，云南車市也不例外。某品牌4S店負(fù)責(zé)人坦言，銷量下滑十分明顯，可由于之前促銷力度大，整車銷售其實盈利不大。目前銷量下滑從公司賬面上來看，影響有限。車主們固定保養(yǎng)和維修仍能滿足4S店日常運轉(zhuǎn)。

有專家認(rèn)為，受到去年3月的日本地震影響，2011年7~8月的日系供應(yīng)鏈才得以恢復(fù)，因此2011年從7月開始的日系銷量達(dá)到較高水平，今年的日系車銷量負(fù)增長有客觀原因影響。

國產(chǎn)車銷量增長7.5%

日系車銷量受挫，自然市場份額受益方也會出現(xiàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會10日發(fā)布最新統(tǒng)計，9月份與上年同期比較，國產(chǎn)日系品牌乘用車銷量下降40.8%，德系、美系、韓系和法系分別增長13.8%、15.1%、9.4%和9.2%，國產(chǎn)自主品牌乘用車銷售也同比增長7.5%。

對于消費者而言，德系車、韓系車、美系車本來在市場上同樣具有競爭力，在負(fù)面情緒影響下，短時間不再選擇日系車并不難理解，“本來就對市場上多款B級車心儀，不買日系品牌的也不影響選擇?！笔忻窭钕壬f。面對市場的消極情緒，不少日系車4S店負(fù)責(zé)人表示，做好了本年度銷量持續(xù)低迷的準(zhǔn)備。

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豐田啟動在華最大召回

中國國家質(zhì)檢總局10日通報指出，豐田汽車公司啟動在華規(guī)模最大的一次召回活動，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將從11月1日開始，召回1395796輛缺陷汽車。

據(jù)悉，被召回的汽車包括凱美瑞轎車、凱美瑞混合動力轎車、雅力士轎車、漢蘭達(dá)多用途乘用車、威馳轎車、RAV4多用途乘用車等車型。召回是由于駕駛座車門的電動車窗主控開關(guān)按鈕可能會發(fā)生卡滯，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致車窗玻璃不能正常升降，極少數(shù)可能會引起主控開關(guān)內(nèi)部的局部過熱熔損。（云南網(wǎng)）