麗江至香格里拉鐵路正式開工建設(shè)

李紀(jì)恒宣布開工? 丁紹祥致辭? 梁公卿出席? 卯穩(wěn)國主持? 張澤軍黃政紅劉柏盛作表態(tài)發(fā)言

省長李紀(jì)恒宣布麗江至香格里拉鐵路建設(shè)正式開工。

22日，麗江至香格里拉鐵路在麗江舉行開工儀式。（石顯堯? 攝）

香格里拉網(wǎng)訊（記者?石顯堯）?22日，國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵路網(wǎng)”及滇藏鐵路的重要組成部分——麗江至香格里拉鐵路在麗江舉行開工儀式。

開工儀式前，省長李紀(jì)恒聽取了昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部有關(guān)麗香鐵路建設(shè)情況的匯報(bào)。他說，這條鐵路是我們國家進(jìn)藏區(qū)的第二條鐵路，也是一條把黨中央、國務(wù)院的關(guān)懷溫暖送到邊疆少數(shù)民族群眾心坎上的“天路”，地方政府和建設(shè)施工單位一定要用心、用情、用力地開展工作，優(yōu)質(zhì)高效地建好這條鐵路，造福邊疆各族人民。

副省長丁紹祥在開工儀式上代表省政府致辭。他說，麗香鐵路承載著云南人很多夢想，希望沿線各級(jí)政府積極做好拆遷等工作，把美好期盼變成支持建設(shè)的實(shí)際行動(dòng)；希望施工單位安全施工，確保工程安全高效順利完成；希望建設(shè)指揮部做好廉政監(jiān)察等工作，確保建成優(yōu)質(zhì)路、廉政路，給沿途的人民群眾帶來安康、幸福。

李紀(jì)恒宣布麗江至香格里拉鐵路建設(shè)正式開工。

省政府鐵路和高速公路建設(shè)工作督導(dǎo)組組長梁公卿出席開工儀式。

省政府秘書長卯穩(wěn)國主持開工儀式。

麗江市委副書記、代市長張澤軍代表麗江市委、市政府作表態(tài)發(fā)言。

州委副書記、州長黃政紅發(fā)言時(shí)說，麗香鐵路是迪慶各族人民群眾期盼已久的小康路、幸福路、團(tuán)結(jié)路。鐵路的建設(shè)對迪慶乃至滇西北大香格里拉地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、特色資源的開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)、藏區(qū)群眾的脫貧致富和社會(huì)穩(wěn)定等方面具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。他對各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、單位部門及社會(huì)各界一直以來給予麗香鐵路前期工作的大力支持和幫助表示感謝。

黃政紅代表州委、州政府承諾，將舉全州之力搞好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)，全力支持配合好建設(shè)單位的工作，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的建設(shè)環(huán)境。

建設(shè)業(yè)主單位昆明鐵路局局長劉柏盛在儀式上發(fā)言。

麗江至香格里拉鐵路，南起大麗鐵路麗江站，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉縣城，線路建筑長度139.66千米，工程投資103.72億元，建設(shè)總工期為6年。這條鐵路的建設(shè)，對于改善滇西北地區(qū)交通運(yùn)輸狀況，優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動(dòng)旅游、水電、礦產(chǎn)等資源深度開發(fā)，維護(hù)藏區(qū)和諧穩(wěn)定，促進(jìn)滇西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的意義。更為重要的是，這條鐵路還將往西北方向延伸，與從拉薩方向過來的鐵路交匯連通成為滇藏鐵路。預(yù)計(jì)6年后，乘坐火車游覽香格里拉的夢想將成為現(xiàn)實(shí)。

省政府鐵路和高速公路督導(dǎo)組、省級(jí)有關(guān)部門、企業(yè)及鐵路設(shè)計(jì)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加儀式。

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——寫在麗香鐵路開工之際

22日上午9時(shí)許，省長李紀(jì)恒在麗江市宣布“麗江至香格里拉鐵路建設(shè)正式開工”。從即刻起迪慶40萬各族兒女千百年來的“天路”夢終將成為現(xiàn)實(shí)，從此迪慶高原將舞起巨龍，雪山峽谷天塹變通途，為這一夢想迪慶人整整奮斗了10年。

“麗香鐵路從2005年開展項(xiàng)目前期工作到今天正式動(dòng)工經(jīng)歷了近10年的漫漫歷程?！敝蓍L黃政紅在開工儀式上說。的確，麗香鐵路從啟動(dòng)至今遇到了很多的問題和困難，但是有黨中央、國務(wù)院對藏區(qū)人民的親切關(guān)懷，有省委、省政府的大力支持，有省級(jí)各部門的傾心幫助，問題與困難一個(gè)個(gè)被解決，歷經(jīng)10年，終于開工建設(shè)。

麗香鐵路的開工建設(shè)對迪慶而言，不僅是一件大事、好事，更是在全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷程中具有非凡的歷史意義，是一個(gè)新的里程碑。這一天值得銘記，總投資近104億元，建設(shè)工期6年，這是迪慶州截至目前開工建設(shè)最大的項(xiàng)目。這條將來橫貫滇西北的鐵路，不僅是旅行者的“天路”，還將是沿線百姓的脫貧之路。安全、大運(yùn)力、低成本的鐵路運(yùn)輸開通后，將有利于開發(fā)沿線豐富的旅游資源、民族文化資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、水電資源等。麗香鐵路的建設(shè)，無疑將對迪慶乃至整個(gè)大香格里拉區(qū)域社會(huì)穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)和經(jīng)濟(jì)繁榮都具有十分重要的意義，是一條名副其實(shí)的政治路、國防路、團(tuán)結(jié)路、經(jīng)濟(jì)路、小康路、生態(tài)路，是迪慶建成全國藏區(qū)跨越發(fā)展和長治久安示范區(qū)的重要基礎(chǔ)保障。

新建設(shè)的麗香鐵路南起大麗鐵路麗江站，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉縣城，是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵路網(wǎng)”及滇藏鐵路的重要組成部分。正線全長約139.66千米，其中新建大中橋梁32座共計(jì)9.42千米，新建隧道19座共計(jì)92.346千米，路基長度37.90千米，新建車站12座，按國鐵I級(jí)電氣化單線鐵路、行車速度120千米每小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。國家發(fā)改委于2014年6月30日批復(fù)調(diào)整可研。為保證建設(shè)工期，此次先期開工的工點(diǎn)有10個(gè)，其中隧道9座，橋梁1座。麗香鐵路全線將于2020年建成，屆時(shí)從昆明至香格里拉的600公里鐵路線將全線貫通，巨龍般的高速列車汽笛長鳴，跨過金沙江，穿越雪山峽谷，一路蜿蜒而上，經(jīng)小中甸至香格里拉縣城，坐上火車暢游香格里拉的夢想將成為現(xiàn)實(shí)。

迪慶自古是西南“茶馬古道”的要沖，也是出滇入藏的重要人流、物流集散地和重要通道，與整個(gè)藏區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化等有著密切的聯(lián)系。迪慶在地理上不僅連接了我省的麗江市和怒江州，還連接了四川省甘孜州以及西藏昌都地區(qū)、林芝地區(qū)，這個(gè)以藏族為主體的多民族聚居地區(qū)有上百萬人居住。目前，因交通滯后，這一地區(qū)還處于邊遠(yuǎn)閉塞的“死角”，是三?。▍^(qū)）經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展較慢的地區(qū)。麗香鐵路是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵路網(wǎng)”的重要組成部分，是滇藏線的一段，也是云南省“十二五”綜合交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的建設(shè)不僅有利于滇藏鐵路的逐步推進(jìn)，完善綜合交通運(yùn)輸體系，而且對促進(jìn)東部藏區(qū)地區(qū)間人員和物資的交流，加快沿線資源開發(fā)，促進(jìn)旅游業(yè)快速發(fā)展，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，提高沿線群眾物質(zhì)、文化生活水平，全面建設(shè)小康社會(huì)都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路……帶我們走進(jìn)人間天堂……”一首藏歌《天路》是鐵路建成后的美好前景。（石顯堯）