麗江至香格里拉鐵路正式開工建設

十年夙愿今始夢圓

——寫在麗香鐵路開工之際

22日上午9時許，省長李紀恒在麗江市宣布“麗江至香格里拉鐵路建設正式開工”。從即刻起迪慶40萬各族兒女千百年來的“天路”夢終將成為現(xiàn)實，從此迪慶高原將舞起巨龍，雪山峽谷天塹變通途，為這一夢想迪慶人整整奮斗了10年。

“麗香鐵路從2005年開展項目前期工作到今天正式動工經(jīng)歷了近10年的漫漫歷程。”州長黃政紅在開工儀式上說。的確，麗香鐵路從啟動至今遇到了很多的問題和困難，但是有黨中央、國務院對藏區(qū)人民的親切關(guān)懷，有省委、省政府的大力支持，有省級各部門的傾心幫助，問題與困難一個個被解決，歷經(jīng)10年，終于開工建設。

麗香鐵路的開工建設對迪慶而言，不僅是一件大事、好事，更是在全州經(jīng)濟社會發(fā)展歷程中具有非凡的歷史意義，是一個新的里程碑。這一天值得銘記，總投資近104億元，建設工期6年，這是迪慶州截至目前開工建設最大的項目。這條將來橫貫滇西北的鐵路，不僅是旅行者的“天路”，還將是沿線百姓的脫貧之路。安全、大運力、低成本的鐵路運輸開通后，將有利于開發(fā)沿線豐富的旅游資源、民族文化資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、水電資源等。麗香鐵路的建設，無疑將對迪慶乃至整個大香格里拉區(qū)域社會穩(wěn)定、民族團結(jié)和經(jīng)濟繁榮都具有十分重要的意義，是一條名副其實的政治路、國防路、團結(jié)路、經(jīng)濟路、小康路、生態(tài)路，是迪慶建成全國藏區(qū)跨越發(fā)展和長治久安示范區(qū)的重要基礎保障。

新建設的麗香鐵路南起大麗鐵路麗江站，向北跨越金沙江，經(jīng)小中甸至香格里拉縣城，是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵路網(wǎng)”及滇藏鐵路的重要組成部分。正線全長約139.66千米，其中新建大中橋梁32座共計9.42千米，新建隧道19座共計92.346千米，路基長度37.90千米，新建車站12座，按國鐵I級電氣化單線鐵路、行車速度120千米每小時標準進行設計。國家發(fā)改委于2014年6月30日批復調(diào)整可研。為保證建設工期，此次先期開工的工點有10個，其中隧道9座，橋梁1座。麗香鐵路全線將于2020年建成，屆時從昆明至香格里拉的600公里鐵路線將全線貫通，巨龍般的高速列車汽笛長鳴，跨過金沙江，穿越雪山峽谷，一路蜿蜒而上，經(jīng)小中甸至香格里拉縣城，坐上火車暢游香格里拉的夢想將成為現(xiàn)實。

迪慶自古是西南“茶馬古道”的要沖，也是出滇入藏的重要人流、物流集散地和重要通道，與整個藏區(qū)的政治、經(jīng)濟和文化等有著密切的聯(lián)系。迪慶在地理上不僅連接了我省的麗江市和怒江州，還連接了四川省甘孜州以及西藏昌都地區(qū)、林芝地區(qū)，這個以藏族為主體的多民族聚居地區(qū)有上百萬人居住。目前，因交通滯后，這一地區(qū)還處于邊遠閉塞的“死角”，是三?。▍^(qū)）經(jīng)濟社會發(fā)展較慢的地區(qū)。麗香鐵路是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵路網(wǎng)”的重要組成部分，是滇藏線的一段，也是云南省“十二五”綜合交通重點建設項目。該項目的建設不僅有利于滇藏鐵路的逐步推進，完善綜合交通運輸體系，而且對促進東部藏區(qū)地區(qū)間人員和物資的交流，加快沿線資源開發(fā)，促進旅游業(yè)快速發(fā)展，拉動經(jīng)濟、社會發(fā)展，提高沿線群眾物質(zhì)、文化生活水平，全面建設小康社會都具有十分重要的現(xiàn)實意義。

“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路……帶我們走進人間天堂……”一首藏歌《天路》是鐵路建成后的美好前景。（石顯堯）

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