麗香高速公路初步設(shè)計(jì)通過交通運(yùn)輸部專家審查

香格里拉網(wǎng)訊 （記者 石顯堯 通訊員 唐仕鵬） 日前，由國家交通運(yùn)輸部16位專家組成的專家組，對香格里拉至麗江高速公路初步設(shè)計(jì)進(jìn)行審查。在通過召開設(shè)計(jì)匯報(bào)會(huì)、現(xiàn)場實(shí)地審查、方案比選討論和召開初步設(shè)計(jì)現(xiàn)場審查意見反饋會(huì)等方式審查后，專家組認(rèn)可初步設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)匯報(bào)會(huì)上，專家組聽取了香格里拉至麗江高速公路初步設(shè)計(jì)，就香麗高速止點(diǎn)與大麗高速相接位置、互通立交連接線設(shè)置、虎跳峽金沙江大橋的地質(zhì)構(gòu)造和技術(shù)方案以及沖江河斷層等重難點(diǎn)問題進(jìn)行了提問，設(shè)計(jì)單位就有關(guān)問題作了解答。專家組要求，設(shè)計(jì)單位對沿線地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、斷層走向和互通立交連接線公路等級(jí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等再做細(xì)化、落實(shí)。

隨后，專家組實(shí)地查看了項(xiàng)目起止點(diǎn)、虎跳峽金沙江大橋以及達(dá)拉、小中甸、沖江河、虎跳峽、松園橋、雄古、白漢場7處互通立交等關(guān)鍵工點(diǎn)，重點(diǎn)踏勘了虎跳峽金沙江大橋橋軸位置、橋位高度、拼裝場地選址，詢問技術(shù)方案和施工組織，并對冷都互通立交移至達(dá)拉的必要性、可行性和區(qū)位功能性進(jìn)行了現(xiàn)場比選分析，全面聽取設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)方案、線位走向、縱坡設(shè)置和互通連接建設(shè)等介紹，詳述查看了設(shè)計(jì)圖紙資料，現(xiàn)場進(jìn)行比照分析，并結(jié)合現(xiàn)場審查實(shí)際，召開了討論會(huì)議，就麗香高速公路的區(qū)位地理、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案等進(jìn)行了比選和討論，與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理咨詢單位交換了意見。

在麗江組織召開的香格里拉至麗江高速公路初步設(shè)計(jì)現(xiàn)場審查意見反饋會(huì)上，專家組分別從專業(yè)化角度對初步設(shè)計(jì)總體、地質(zhì)勘查、路線方案、路基路面、金沙江大橋、橋梁、隧道、互通立交、交通工程和設(shè)計(jì)概算10個(gè)方面進(jìn)行了審查意見反饋，并就地質(zhì)地貌、地形結(jié)構(gòu)、施工安全、區(qū)域特點(diǎn)、技術(shù)保障、運(yùn)營服務(wù)功能等進(jìn)行了論證和闡述。專家組在認(rèn)可初步設(shè)計(jì)的同時(shí)對設(shè)計(jì)編制單位需要完善的工作提出了修改意見，確保初設(shè)工作高效及時(shí)完成。

審查會(huì)上，州政府及麗江市分別就全面做好征地拆遷等服務(wù)保障、營造良好的施工環(huán)境，傾力配合好設(shè)計(jì)單位、麗香高速公路建設(shè)指揮部建設(shè)好香格里拉至麗江高速公路作了表態(tài)發(fā)言。

據(jù)悉，香格里拉至麗江高速公路是國家高速公路網(wǎng)北京至西藏高速的西寧至麗江聯(lián)絡(luò)線中的一段，也是云南省干線公路“9210”骨架網(wǎng)中昆明至德欽公路的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè)，對于完善國家、區(qū)域和云南省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通出行條件，加強(qiáng)滇西北旅游資源的聯(lián)動(dòng)開發(fā)和構(gòu)筑滇川藏“大香格里拉”旅游圈，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)國防交通保障能力，推動(dòng)云南藏區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展和同步建成小康社會(huì)目標(biāo)等均有重要意義。該項(xiàng)目主線全長約125公里，估算總投資約為203.2億元。