香格里拉城市智能交通監(jiān)控系統(tǒng)今日起正式運(yùn)行

自去年以來，為進(jìn)一步提升城市道路交通管理水平，預(yù)防和減少道路交通事故，充分發(fā)揮科技手段在道路交通管理工作中的積極作用，香格里拉市公安局在城區(qū)主干道安裝了城市交通智能監(jiān)控系統(tǒng)，并于今年3月1日進(jìn)入試運(yùn)行階段。4月1日起，該系統(tǒng)將正式投入使用。近日，記者就該系統(tǒng)相關(guān)情況對香格里拉市公安局直屬城市交警大隊(duì)進(jìn)行了采訪。

系統(tǒng)試用一月 抓拍違章5萬例

記者從香格里拉市公安局直屬城市交警大隊(duì)了解到，自香格里拉城市智能交通監(jiān)控系統(tǒng)啟用一個(gè)月來，共抓拍交通違法違章行為5萬多起。其中，闖紅燈、違章停車、隨意調(diào)頭、實(shí)線變道和行車不系安全帶、吸煙、接打手機(jī)和出租車、公交車隨意停靠上下客等違法違章行為較為突出。

對于出現(xiàn)這一驚人的數(shù)據(jù)，該大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，主要是由于大多數(shù)機(jī)動(dòng)車駕駛員抱有僥幸心理，認(rèn)為監(jiān)控系統(tǒng)還未正式投入使用，即使違章也不罰款、不記分，覺得無所謂。雖然試運(yùn)行以來的違章行為并不做處罰，但交警部門將以下達(dá)通知書等形式予以警告和教育。而從4月1日起，按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》等法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，香格里拉市交警部門將嚴(yán)格依法對城市智能交通監(jiān)控系統(tǒng)抓拍到的各種交通違法行為進(jìn)行處罰。希望通過智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的使用，讓更多的機(jī)動(dòng)車駕駛員自覺遵守交通安全法律法規(guī)，最終實(shí)現(xiàn)交通安全、暢通、和諧、有序。

監(jiān)控后臺上車輛行駛情況清晰可見。

314個(gè)高清攝像頭 18個(gè)路段“盡收眼底”

與以往不同，目前香格里拉市公安局在城區(qū)所安裝的職能監(jiān)控系統(tǒng)畫面清晰，能夠?qū)θ四樚卣饕约皠?dòng)作行為非常清楚的抓拍和錄像，城區(qū)任何違法違章行為均難逃其“法眼”。

“當(dāng)前，在香格里拉市城區(qū)23個(gè)路口安裝高清攝像頭314個(gè)，重點(diǎn)監(jiān)控18個(gè)路段的交通情況。根據(jù)政府規(guī)劃，下一步還將繼續(xù)加大投入，實(shí)施古城片區(qū)和城東片區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)裝備工作，從而實(shí)現(xiàn)香格里拉城區(qū)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋?！贝箨?duì)負(fù)責(zé)人介紹說。

據(jù)了解，目前香格里拉城區(qū)智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控路段有：長征大道、香巴拉大道、康珠大道、康定路、建塘路、格咱路、東旺路、陽塘路、金沙路、絨巴路、池茲卡街道、壇城北路、壇城南路、康巴路、仁安路、龍?zhí)侗甭?、國?14線箐口工業(yè)園區(qū)至國道214線與昌都路路口，共18個(gè)重點(diǎn)監(jiān)控路段。其中，智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置地點(diǎn)為：長征大道與東旺路路口、長征大道與絨巴路路口、長征大道壇城南路路口、長征大道與壇城北路路口、壇城廣場、長征大道與康巴路路口、長征大道與陽塘路路口、長征大道與格咱路岔口、長針大道與龍?zhí)侗甭仿房?、飛馬環(huán)島；香巴拉大道與龍?zhí)侗甭仿房?、香巴拉大道與建塘路路口、香巴拉大道與格咱路路口、香巴拉大道與仁安路路口、香巴拉大道與陽塘路路口、香巴拉大道與格咱路路口、康珠大道與陽塘路路口、康珠大道與仁安路路口、康珠大道與建塘路路口；金沙路與康巴路路口、金沙路與國道214線路口。

據(jù)大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，智能監(jiān)控系統(tǒng)將以動(dòng)態(tài)和靜態(tài)跟蹤方式，抓拍違法調(diào)頭、逆向行駛、壓線停車、實(shí)線變道、不按規(guī)定停車、不按導(dǎo)向車道行駛、大貨車違法禁令行駛、機(jī)動(dòng)車超速、闖紅燈、駕駛?cè)瞬幌蛋踩珟?、行駛中接打手機(jī)、吸煙等道路交通違法行為，并進(jìn)行罰款和記分處罰。?

圖為香巴拉大道違章停車現(xiàn)象。

科學(xué)規(guī)范執(zhí)法 拒絕誤判誤罰

在香格里拉城區(qū)，由于市政道路較窄，在交叉路口往往因路邊違規(guī)停車，行駛中的機(jī)動(dòng)車無法完成實(shí)線變道，造成壓線行駛或越線行駛，這一違規(guī)到底誰負(fù)責(zé)？

針對該情況，交警部門負(fù)責(zé)人表示，對抓拍到的交通違法違章將有三張圖片和一段時(shí)長為20秒的視頻作為違法證據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，這些圖片和視頻，將由工作人員仔細(xì)核對分析確認(rèn)，如遇到因前車違章，造成后車被迫違章的情況，將追究違規(guī)停車車輛責(zé)任，后車則免于處罰。在類似案件執(zhí)法過程中，交警部門會(huì)認(rèn)真綜合分析原因，不會(huì)出現(xiàn)誤判誤罰現(xiàn)象。

交警部門負(fù)責(zé)人還介紹，智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效監(jiān)測控制區(qū)域內(nèi)的交通行為，自動(dòng)采集、處理和存儲(chǔ)各類實(shí)時(shí)和歷史交通數(shù)據(jù)，為處罰車輛違法行為提供詳實(shí)可靠依據(jù)。以前，每年長征路交通事故就達(dá)上百起，通過監(jiān)控系統(tǒng)和道路中央隔離設(shè)施的雙重使用，大大降低了交通事故，近年來，未發(fā)生一起交通事故，道路交通秩序井然。

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