“五措施”打好交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)

來(lái)源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2016-04-11 09:32:08

香格里拉網(wǎng)訊 (記者 央金拉姆) 香格里拉市交通局采取五項(xiàng)措施,穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全力打好交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),確保實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽目標(biāo)。

協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,合理推進(jìn)。結(jié)合市脫貧攻堅(jiān)建設(shè)和包鄉(xiāng)(村 )幫扶工作,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,整合資源,加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),同時(shí),與異地搬遷、農(nóng)村危房改造等建設(shè)有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧目標(biāo)。

遵循規(guī)劃、先急后緩,分步推進(jìn)。突出境內(nèi)主干道重點(diǎn),積極爭(zhēng)取重點(diǎn)項(xiàng)目立項(xiàng)并啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。在全面摸清現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,合理安排,按照脫貧摘帽的年度目標(biāo)任務(wù),優(yōu)先實(shí)施自然村通達(dá)和通暢工程。

以人為本、惠及民生。構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完善、安全高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系,為人民群眾提供安全舒適、便捷暢通的出行條件,為農(nóng)村發(fā)展提供更加完善的公路交通服務(wù)。

深化改革、創(chuàng)新發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)改革,建立有利于加快農(nóng)村公路建設(shè)的多渠道資金投入機(jī)制,創(chuàng)建符合農(nóng)村特點(diǎn)的公路管理、養(yǎng)護(hù)體系,完善有利農(nóng)村公路安全運(yùn)營(yíng)的保障體系,探索建立適應(yīng)新時(shí)期農(nóng)村發(fā)展的公路交通運(yùn)輸模式。

結(jié)合實(shí)際,因地制宜。按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)管理”的原則,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)主體作用,在項(xiàng)目前期工作中簡(jiǎn)化流程,節(jié)約時(shí)間,在技術(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)方面,將設(shè)計(jì)和實(shí)際相結(jié)合,重視操作性和成效性。

據(jù)了解,按照市委、市政府到2016年末全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))100%、建制村100%通硬化路;村民小組全面實(shí)現(xiàn)硬化;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村全面通客運(yùn)班車的要求和兩個(gè)“百天”的工作倒計(jì)時(shí)要求,全面完成全市農(nóng)村公路硬化工作。主要目標(biāo)是面向全市11個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))65個(gè)行政村688個(gè)自然村。其中,建設(shè)內(nèi)容包括香格里拉市共有的11個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 55 個(gè)行政村,7個(gè)居民委員會(huì)688個(gè)自然村,農(nóng)村公路項(xiàng)目庫(kù)有自然村公路2691.2公里。其中,需要硬化的30戶以上的自然村公路有800.103公里,需要爭(zhēng)取計(jì)劃實(shí)施。按照在2016年實(shí)現(xiàn)該市11個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、 65 個(gè)行政村、688個(gè)自然村通硬化公路的目標(biāo),以“先易后難”為原則,在通公路方面,第一個(gè)一百天首先完成30戶以上4公里以下的自然村公路硬化建設(shè)任務(wù)275.882公里,第二個(gè)一百天完成30戶以上4公里以上的自然村公路硬化建設(shè)任務(wù)524.281公里。

建設(shè)中,該局遵循“充分利用老路資源,著重提高路面等級(jí),完善防護(hù)排水設(shè)施,增強(qiáng)晴雨通行能力”發(fā)展思路,嚴(yán)格實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保通鄉(xiāng)鎮(zhèn)瀝青或水泥路按照四級(jí)公路雙車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)、通村硬化路按照四級(jí)公路單車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建設(shè)路面寬度不小于4.5米、通組公路建設(shè)路面寬度不小于3.5米。逐年實(shí)施公路“生命安全”工程,原則上優(yōu)先安排客運(yùn)班車發(fā)行線路和建制村通村公路。重點(diǎn)整治急彎陡坡、臨崖臨水、穿越村鎮(zhèn)學(xué)校及其他事故多發(fā)路段的安全隱患,完善安全保障設(shè)施,不斷改善農(nóng)村交通安全運(yùn)行狀況。

資金籌措方面,采取加快建立公共財(cái)政分級(jí)投入為主,多渠道籌措為輔的農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措機(jī)制,加大農(nóng)村公路建設(shè)資金投入力度,積極爭(zhēng)取農(nóng)村公路示范縣(市)和國(guó)家、省級(jí)、州級(jí)資金支持,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

責(zé)任編輯:鮑江平