“天路”見證四川阿壩村民生活變遷

    “原先去南木達(dá)賣牦牛，要騎馬趕著牛群走山路。30多公里，走兩天，夜里還擔(dān)心牦牛走丟。如今路通了，牧場到鎮(zhèn)上只需一個多小時！”吾克基村村民格波望著面前的“尚藍(lán)天路”，眼神里滿是歡喜?！跋x草、貝母、牛奶，都好賣了！”

    村民口中的“尚藍(lán)天路”，是一條連接四川阿壩藏族羌族自治州壤塘縣上杜柯鄉(xiāng)和南達(dá)木鎮(zhèn)，途經(jīng)吾克基村、阿斯瑪村、三郎村的鄉(xiāng)道。這條海拔3000米以上、總長近40公里的水泥公路，劃破長滿青草的山脊，奮力向遠(yuǎn)方延伸。

航拍“尚藍(lán)天路”。安源 攝

    趕路時間“跳水般”縮短，是村民們對“尚藍(lán)天路”最直接、最深刻的體驗，但這還不足以概括天路的全部價值?！耙郧瓣笈＠芥?zhèn)上賣，就是一口價?！比捞量h交通運輸局副局長何東明回憶，曾經(jīng)牧民擔(dān)心來回奔波，在市場上不敢還價，養(yǎng)了三年的牦?！耙豢趦r”就脫手了。如今，天路讓村民在牦牛價格上擁有了“議價權(quán)”：一頭牦牛的售價相比以前提高了近一倍，達(dá)到八九千元(人民幣，下同)。而且，村民不必每次都把牦牛運到鎮(zhèn)上，一些企業(yè)會主動上門收購。

    除了牦牛生意好轉(zhuǎn)，“尚藍(lán)天路”還激活了周邊村子牦牛奶、蟲草、貝母等土特產(chǎn)的銷售?！皼]路的時候，牦牛肉、牦牛奶幾乎賣不出去。”格波說，由于缺乏保鮮措施，費力背到鎮(zhèn)上的土特產(chǎn)早在途中就已變質(zhì)。2018年5月“尚藍(lán)天路”正式通車后，格波隔三差五就開著家里的面包車，把新鮮貝母運到幾十公里外鎮(zhèn)上的農(nóng)貿(mào)市場。僅是貝母，每年就為格波家?guī)斫?萬元的收入。

“尚藍(lán)天路”旁的自然風(fēng)光。安源 攝

    在“尚藍(lán)天路”海拔4200余米的最高處，當(dāng)?shù)厝藢ｉT修建了一處可容納近百人的觀景臺。從這里縱目遠(yuǎn)眺，幾十公里外的群山與天空連成一片。天路修通后，每逢7月、8月阿壩旅游旺季，南來北往的汽車往來不斷，附近村民對此喜聞樂見?！奥糜螏恿舜謇锏霓r(nóng)家樂，游客會到家里品嘗農(nóng)家飯，也會購買村民自家制作的牦牛肉和酥油?！蔽峥嘶宕迕褡屾乇硎?，這些純天然、貨真價實的食材還贏來不少回頭客。

    “看到牦牛肉、牦牛奶一車車‘走’出大山，這是我最有成就感的事情?！比捞量h交通運輸局工作人員任永東全程參與了“尚藍(lán)天路”施工。他說，鋪水泥路面前，施工隊特意墊了一層碎石。如果沒有這道工序，水泥路面極易因晝夜巨大溫差引起的熱脹冷縮而出現(xiàn)裂痕?！跋刃蕹鲆粭l質(zhì)量過關(guān)的路，村民才能過上質(zhì)量過關(guān)的生活?！?/p>

    2009年以來，中國交通運輸部定點扶貧壤塘縣，部省累計投入資金16.2億元，共實施交通項目127個。截至2020年6月，壤塘縣公路實際通車總里程811.1公里，并分別于2016年、2019年實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村“通硬化路”“通客車”目標(biāo)。

    從村民出行的方式，到土特產(chǎn)外銷的門路，再到游客壓出的車胎痕……“尚藍(lán)天路”正悄然改變著沿途村民的生活，而它所帶來的變遷才剛剛開始。（來源：中國西藏網(wǎng)）