讓我閑著我難受

來源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2018-10-11 08:52:18

---香格里拉市公安局和永軍事跡材料

或許這是他最后一次在香格里拉街頭執(zhí)勤。2018年6月12日,為了配合宣傳工作的需要,和永軍再次來到了建塘小學(xué)執(zhí)勤點(diǎn),那個(gè)他曾經(jīng)服務(wù)了千百個(gè)日夜的十字路口,重復(fù)著熟悉的工作,從1998年參加工作,他在交警工作崗位上一干就是20年,他致力于建設(shè)市區(qū)智能化交通管理系統(tǒng),然而,智能交通系統(tǒng)剛剛邁出關(guān)鍵一步,他卻病倒了,各種高原性疾病纏身,他抱憾離開。20年前,血?dú)夥絼偟暮陀儡姂汛е靿?mèng),成為了香格里拉市公安局的一名民警,相繼在交警一大隊(duì)事故中隊(duì)、小中甸交警中隊(duì)等崗位上工作了14年,他從最基層做起,逐漸成長(zhǎng)為交通管理專業(yè)技術(shù)人才。根據(jù)城區(qū)交管工作的需要,2011年市公安局組建成立了直屬城市交警大隊(duì),新成立的城市交警面臨警力不足,辦公條件簡(jiǎn)陋,工作機(jī)制亟待理順等一系列問題,由于在交管工作中的突出表現(xiàn),和永軍被調(diào)至城市交警工作,次年被提拔為副大隊(duì)長(zhǎng)。

在直屬城市交警大隊(duì)工作的6年來,和永軍同志織警力并親自帶隊(duì)開展涉牌涉證、酒后嚴(yán)打等專項(xiàng)行動(dòng)180場(chǎng)次,查獲假牌套牌機(jī)動(dòng)車361輛、盜搶車輛8輛;開展各類重大以上交通安保350場(chǎng)次、開展重大以下交通安保150場(chǎng)次;并花大力氣重點(diǎn)整治東旺路及客運(yùn)站周邊道路交通擁堵的重災(zāi)區(qū),切實(shí)凈化該路段的交通環(huán)境,提高道路通行能力,工作成績(jī)受到州委政府和縣委政府一直好評(píng)。在和永軍同志的主抓下,城市交警案卷質(zhì)量考評(píng)從倒數(shù)越居全州前三。在這背后,凝結(jié)著他的汗水和付出。

2013年中秋節(jié),香格里拉城區(qū)普降大雨,正值家人團(tuán)圓之際,和永軍同志和妻兒吃過飯,在妻兒的抱怨聲中早早離開家到大隊(duì)備勤。當(dāng)晚21時(shí),城區(qū)康定路民族中學(xué)北校區(qū)門口發(fā)生一起涉嫌酒后駕駛致人死亡的交通事故案件,接到縣局110指揮中心指令后,他帶領(lǐng)全體事故值班民警,全力投入事故勘察工作中,為了在惡劣天氣下的重大案件勘察中收集更加合法、更加充分的證據(jù),讓民警在惡劣天氣下、艱苦環(huán)境中積累豐富的辦案經(jīng)驗(yàn),從控制嫌疑人、現(xiàn)場(chǎng)勘查、現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)收集、現(xiàn)場(chǎng)照、細(xì)目照、尸體檢驗(yàn)等工作方面指導(dǎo)事故民警細(xì)化到具體,一干就是5個(gè)小時(shí),暴雨侵蝕了身體而渾然不知,在他的帶領(lǐng)下,全體事故民警沒有一個(gè)退縮,站在高原的寒冷的雨夜中為案件辦理的證據(jù)收集和事故認(rèn)定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回到大隊(duì)后,對(duì)民警制作的筆錄,看了又看,讓做筆錄的民警改了一遍又一遍,直到滿意為止,為案件的辦理環(huán)節(jié)失誤率細(xì)化到小之又小。

根據(jù)工作安排,2014年春節(jié),和永軍同志值班。在組織好歡樂香巴拉活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安保工作后,他和民警一道開展城區(qū)巡邏防控工作,由于長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,和永軍同志暈倒了巡邏車上。被隨行戰(zhàn)友送往香格里拉人民醫(yī)院治療,聞?dòng)嵑?,妻子從老家趕往香格里拉。面對(duì)妻子蒼白憔悴的面孔,他安慰妻子好點(diǎn)我馬上就去外面看病,好好請(qǐng)假休整一段時(shí)間,病好后才去上班。經(jīng)醫(yī)院簡(jiǎn)單治療,和永軍再次回到了工作崗位上。

直屬城市交警大隊(duì)是一支新的隊(duì)伍,工作機(jī)制建設(shè)是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱辛的過程,工作中,他先后撰寫了超過50萬(wàn)字的材料和調(diào)研報(bào)告。長(zhǎng)期在基層一線工作使和永軍同志認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代科技突飛猛進(jìn)的大環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)城市交通管理工作智能化是做好各項(xiàng)交管工作的前提。作為大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),和永軍身先士卒,經(jīng)常和一線民警加班加點(diǎn),將全部的精力投入到香格里拉智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)工作中,在2015年11月,和永軍的身體再次出現(xiàn)頭暈、胸悶等癥狀,同年單位組織的體檢中,他被查出罹患多種高原病,已經(jīng)不適合在高海拔地區(qū)生活。住院15天后,和永軍再次到大隊(duì)上班。鑒于對(duì)其身體狀況關(guān)心,單位領(lǐng)導(dǎo)、同事和親朋多次勸他調(diào)整到低海拔地區(qū)工作,但此時(shí)正值智能交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入調(diào)試、測(cè)試、運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期,他毅然拒絕了眾人勸告,帶著呼吸機(jī)和藥物堅(jiān)持了下來。

2016年4月1日,香格里拉市城區(qū)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)全面啟用,和永軍在崗位上暨當(dāng)主管領(lǐng)導(dǎo),又當(dāng)辦事民警,直到2017年11月,氧氣和藥物再也無(wú)法控制突發(fā)的疾病,和永軍被送往云南省第二人民醫(yī)院,第二次住院治療。出院后,和永軍返回大隊(duì)上班,但是好景不長(zhǎng),今年1月15日,他鼻腔出血不止,被緊急送往大理治療,經(jīng)診斷:他的身體蛛網(wǎng)膜下腔出血;雙側(cè)上顎竇炎;雙中下肺紋理增多模糊,滲出性病變;心外形重度增大;高血壓”等一些列癥狀,醫(yī)生下了最后的通牒,若繼續(xù)長(zhǎng)期在高海拔地區(qū)生活,將可能危及生命,在組織的關(guān)心下和永軍被借調(diào)到低海拔地區(qū)工作,然而在辦理手續(xù)期間,和永軍仍沒忘記他付出心血的香格里拉市城區(qū)智能交通系統(tǒng)建設(shè)工作,全身心投入到了傳、幫、帶工作中。

一個(gè)平凡的崗位,抒寫了新時(shí)期城市交警的“立警為公、執(zhí)法為民”的風(fēng)采,一個(gè)小人物卻譜寫了“勇挑重?fù)?dān)、男兒本當(dāng)自強(qiáng)不息”的美妙音符,成為當(dāng)下或今后城市交警學(xué)習(xí)的楷模。在揮手告別的那一瞬間,我們發(fā)現(xiàn)他的身影如此熟悉,他的身上有著一種和我們一樣的東西,那就是雪域高原警察剛毅、堅(jiān)韌、不屈的性格。

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