打掉“黑車”誰來補(bǔ)缺？ 云南將完善公共交通緩解出行壓力

云南省道路運(yùn)輸管理局黨委書記江河云參加“金色熱線”節(jié)目

“要解決黑車的問題，就要從社區(qū)、從政府層面，從整個(gè)社會(huì)層面來解決這些人的就業(yè)問題，‘一打、一壓、一疏’徹底的解決黑車的營運(yùn)問題?！?月4日，云南省道路運(yùn)輸管理局黨委書記江河云率隊(duì)參加“金色熱線”，就近期社會(huì)關(guān)注度很高的“黑車”問題等進(jìn)行解答。

打擊黑車的同時(shí)要解決黑車司機(jī)的就業(yè)問題

近期，媒體報(bào)道了很多年輕女性“因乘坐黑車而遭遇不幸”的新聞，9月4日，網(wǎng)友就黑車問題對(duì)云南省道路運(yùn)輸管理局進(jìn)行提問，“玉溪的摩的、黑的遍地都是，我開出租車將近10年的時(shí)間了，想問問這個(gè)問題是哪個(gè)部門管？”玉溪的廖先生問到。 “最近我們聽到很多新聞，坐黑車出了很多事件，小女孩打了黑車以后就不知所向了，等找到以后就不在了。這些現(xiàn)象讓我們聽起來挺害怕的?！本W(wǎng)友對(duì)黑車安全表示擔(dān)憂。

對(duì)此，江河云表示，“黑車”屬于“非法運(yùn)營”，之所以出現(xiàn)“黑車”，是因?yàn)椤皞€(gè)性化需求”越來越成為市民的首選，同時(shí)公共交通的覆蓋面還不夠全面。

“很多人為了圖方便，為了個(gè)性化需求而避免乘坐公共交通，同時(shí)，我們的公交營運(yùn)方面提供的有效供給的確是不夠的，第一，公共交通在時(shí)段上不是24小時(shí)全覆蓋，第二，公交營運(yùn)路線也不是100%路線全部能覆蓋?！苯釉普f，“在沒有滿足老百姓出行要求的時(shí)候，黑車就產(chǎn)生了?！?有網(wǎng)友表示，對(duì)于黑車的治理存在“一陣風(fēng)”的現(xiàn)象，打擊力度有待加強(qiáng)，對(duì)此江河云表示，目前黑車的存在方式不僅僅是“黑的士”、“黑摩的”，長(zhǎng)途客運(yùn)里也存在“黑客運(yùn)”，

“我們感覺，從現(xiàn)有的做法來看，首先是抓住人流量比較大、客源比較集中的客運(yùn)站、地鐵站、火車站、飛機(jī)場(chǎng)作為重點(diǎn)治理的一個(gè)地段。通過定點(diǎn)治理可能還要延伸到我們動(dòng)態(tài)治理，叫做常態(tài)化治理。從而打擊非法運(yùn)營。”江河云說。

同時(shí)，江河云提到，黑車的治理還要考慮到黑車司機(jī)的問題。

“對(duì)于開黑車這些人怎么辦？有的反映，黑車司機(jī)也是為了生活，所以，要真正治理黑車，還要從從社區(qū)、從政府層面，從整個(gè)社會(huì)層面來解決這些人的就業(yè)問題，‘一打、一壓、一疏’徹底的解決黑車的營運(yùn)問題?！苯釉普f，還要通過宣傳手段，號(hào)召身邊的人不要選擇乘坐“黑車”。

提升公交站點(diǎn)覆蓋面

一方面是黑車安全事故頻發(fā)，一方面是打車難，網(wǎng)友表示，“不坐黑車確實(shí)是應(yīng)該提倡，但是有的時(shí)候有事，不得不出行，出行以后的哥又不來，公交車等不著，這個(gè)時(shí)候怎么辦？”

為了緩解“出行難”、“打車難”的問題，江河云表示，昆明市已經(jīng)采取“電招”服務(wù)，目前各州市縣都將逐步推行“電招”服務(wù)。但是網(wǎng)友反映“電招”服務(wù)也并沒有從根源上真正解決“打車難”問題。

“因?yàn)檫@是新生事物，才剛剛開始，大家要理解?？赡芪覀兺度脒€不夠，我們的重視程度還有一些偏頗，但是它畢竟是一種有益的嘗試?！苯釉普f。

據(jù)江河云介紹，目前參加“電招”服務(wù)的車輛數(shù)有限，首先是投入量不夠；其次是在電招過程當(dāng)中，可能出現(xiàn)了時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差異，如網(wǎng)絡(luò)接通的時(shí)效性和操作人員臨時(shí)處置的能力還跟不上現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的需求。

“但是針對(duì)這些問題，云南省人民政府在上個(gè)月28號(hào)已經(jīng)出臺(tái)了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》，它能夠從政府的層面、社會(huì)的層面來統(tǒng)籌解決網(wǎng)友和聽眾朋友提到的關(guān)于城市交通的一系列問題?！苯釉普f。

據(jù)江河云介紹，云南省人民政府提出在2020年全省城市人口達(dá)到100萬以上的城市，就要實(shí)行中心城市公交站點(diǎn)500米的全覆蓋。

“這個(gè)全覆蓋的概念是什么？就是間距在500米之內(nèi)就要設(shè)置相應(yīng)的公交站點(diǎn)，這是第一個(gè)硬指標(biāo)；第二、公共交通出行占機(jī)動(dòng)化出行的比例要達(dá)到60%左右?！苯釉普f。

據(jù)江河云介紹，昆明市目前的城市公共交通出行的承擔(dān)率只達(dá)到15%，公共交通的建設(shè)任務(wù)非常重。

“因此我們的公共交通建設(shè)還有很重的任務(wù)，同時(shí)，云南省人民政府要求的發(fā)展目標(biāo)是100萬人口以下的城市也要比照上述硬指標(biāo)來貫徹落實(shí)，要進(jìn)一步完善城市公共交通。” 江河云說。(云南網(wǎng))

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