遙遠(yuǎn)藏鄉(xiāng)不再封閉 有這樣一組數(shù)據(jù),反映著迪慶藏族自治州30年來基礎(chǔ)設(shè)施的巨變: 交通,1978年全州公路通車?yán)锍滩蛔悖叮埃肮?,汽車少得可憐,人力和畜力運(yùn)輸現(xiàn)象十分普遍,至目前,3893公里的公路網(wǎng)絡(luò)串通了98%的行政村,9條出口通道與全國連接為一個(gè)整體。 通信,1978年全州電話用戶800戶,郵電業(yè)務(wù)總量50萬元,目前電話用戶數(shù)已達(dá)到16.6萬多戶,郵電業(yè)務(wù)總量超過1.2億元。 30年前,使用電燈電爐屬于奢侈品,大部分能源依靠木柴,州府不足1平方公里……如今已建成了龐大的電源基地,電網(wǎng)像蜘蛛網(wǎng)般覆蓋到百姓家里,沼氣、太陽能等被廣泛應(yīng)用。 改革開放以來,國家和省對(duì)迪慶投入了大量建設(shè)資金,加強(qiáng)了交通、能源、通信、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為支持迪慶經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。 不久前,置身雪山峽谷中,被稱為“云南北極”的德欽縣羊拉鄉(xiāng)規(guī)吾村也通了公路,世居深山的1000多藏族百姓第一次在村里聽到了汽車?yán)鹊镍Q響。過去規(guī)吾人到鄉(xiāng)政府所在地的甲功村要翻山越嶺走一整天時(shí)間,現(xiàn)在1小時(shí)就可到達(dá)。何止是規(guī)吾村?在梅里雪山腹地、在江河阻隔的少數(shù)民族居住地,開路架橋的腳步從未停止過。迪慶州委、州政府舉全力發(fā)展公路交通事業(yè),僅“十五”期間就完成建設(shè)投資16億多元,實(shí)現(xiàn)了29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通公路、通客車,村村通公路工程取得重大突破,182個(gè)村委會(huì)中已通公路177個(gè),村通率達(dá)97%。國道214線香格里拉至松園橋和香格里拉縣城到洗臉盆埡口168公里的二級(jí)公路改建,掀開了交通建設(shè)由低等級(jí)公路向高等級(jí)公路轉(zhuǎn)變的新篇,油路里程從2001年前的147公里猛增到1006公里,黑色路面延伸到了虎跳峽畔、瀾滄江邊、梅里雪山腳下。四通八達(dá),縱橫交錯(cuò),功能完備的公路交通網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)在雪山峽谷間。 改革開放以來的30年間,迪慶州累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資額180億元,是前20年累計(jì)投資額的365倍,尤其是“九五”、“十五”期間累計(jì)投資額占到了建州以來總投資額的69.31%。其中交通設(shè)施建設(shè)成效顯著,民航事業(yè)從無到有,不斷拓展,目前已開通國內(nèi)航線10條。麗江至香格里拉鐵路即將開工建設(shè)。 進(jìn)入香格里拉城,恍若進(jìn)入了一座琳瑯剔透的藏民族藝術(shù)宮殿!迪慶的主要市鎮(zhèn)已形成道路交通、郵電通訊、供水供電、文化娛樂、賓館飯店、商場(chǎng)集市等多功能的本地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。 在云南省海拔最高的梅里雪山、四季雪飄的白茫雪山,或深邃的金沙江、瀾滄江大峽谷,用手機(jī)信號(hào)可以輕松地與世界通話。郵電通信建成了覆蓋全州的光纜干線,初步形成了程控交換、光纖通信、數(shù)字微波、衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信等完整的現(xiàn)代化通訊體系。到目前,全州固定電話用戶數(shù)達(dá)到42970戶,移動(dòng)電話用戶達(dá)到123100戶。電力工業(yè)迅速發(fā)展,以電源建設(shè)和擴(kuò)大電網(wǎng)覆蓋面為重點(diǎn),先后建成了一批骨干電廠,發(fā)電量由1978年的3271萬千瓦小時(shí)增加到現(xiàn)在的87043萬千瓦小時(shí),極大支持了以電能源消耗為主的各項(xiàng)工業(yè)企業(yè)的發(fā)展。 迪慶藏族自治州州長(zhǎng)陳建國指出,30年取得的巨大進(jìn)步,實(shí)質(zhì)上就是思想大解放的產(chǎn)物,迪慶與全國一樣,破除了在思想、體制、作風(fēng)等方面存在的不利于科學(xué)發(fā)展的障礙,建立了新體制、新作風(fēng),以現(xiàn)代的理念、全球的視野、務(wù)實(shí)的作風(fēng)和昂揚(yáng)振奮的精神狀態(tài),推動(dòng)著各項(xiàng)事業(yè)又好又快向前發(fā)展。 |