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2023年4月5日，駕駛?cè)送?/span>某某駕駛云PRH3xx小型越野客車沿西瀾線由德欽方向往香格里拉市方向行駛，11時(shí)55分許，當(dāng)車輛行駛至西瀾線K2066+780米處時(shí)，車輛駛離路面，墜入道路西側(cè)的邊坡，造成云PRH3xx小型越野客車駕駛?cè)送裟衬?、乘車人謝某某現(xiàn)場死亡，乘車人林某某、林某受傷，云PRH3xx小型越野客車受損的死亡道路交通事故。

一、事故原因

經(jīng)查，該事故系駕駛?cè)送?/span>某某未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛且駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛是造成此次事故的根本過錯(cuò)，駕駛?cè)?/span>汪某某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

二、事故責(zé)任

香格里拉市公安局交通警察大隊(duì)于2023年5月17日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定駕駛?cè)送裟衬吃诖舜问鹿手谐傩旭倢?dǎo)致交通死亡事故，承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

三、責(zé)任追究

云PRH3xx小型越野客車駕駛?cè)送裟衬成嫦咏煌ㄕ厥伦铮{駛?cè)送裟衬吃谠撌鹿手兴劳?。對其免于追究刑事處罰。

管理責(zé)任追究意見：該事故不存在符合追究管理責(zé)任的情況。

（一）公安交通管理工作。尼西派出所交警中隊(duì)按照勤務(wù)制度開展了轄區(qū)路面執(zhí)勤和交通事故處理工作，進(jìn)行過安全宣傳和教育，公安交通管理方面未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重失職情況。

（二）尼西鄉(xiāng)政府交通安全源頭管理工作。尼西鄉(xiāng)政府、新陽村委會進(jìn)行過交通安全宣傳教育工作，未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重失職情況。

（三）道路隱患及安全防護(hù)情況。事故路段為微彎上坡，路面完好，道路西側(cè)設(shè)置水泥防護(hù)墻端頭外展不夠。未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重失職情況。

四、加強(qiáng)道路交通安全管理工作措施

（一）強(qiáng)化道路交通安全管理社會化綜合治理。一是要深刻吸取“4.05”傷亡道路交通事故的沉痛教訓(xùn)，切實(shí)提高對做好道路交通安全工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。香格里拉市要加強(qiáng)對轄區(qū)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，深化黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府牽頭、部門各司其職、社會廣泛參與的齊抓共管格局，不斷深化“兩站兩員”建設(shè)，建立完善道路交通安全管理工作長效機(jī)制，有效防范交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。二是要充分發(fā)揮香格里拉市交通事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組議事機(jī)構(gòu)的作用，牽頭專題研究破解香格里拉市交通安全社會化管理在機(jī)制、資金等方面存在問題和困難的辦法措施，組織落實(shí)交通安全管理長效機(jī)制。三是要狠抓各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）屬地交通管理責(zé)任落實(shí)，做實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管工作，管好用好各村社兼職交通安全勸導(dǎo)員，抓實(shí)“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)動(dòng)基層力量，夯實(shí)基礎(chǔ)工作，減少漏管失管現(xiàn)象。

（二）認(rèn)真研究完善公安交通管理工作機(jī)制。在深化交通安全管理改革的進(jìn)程中，各級公安機(jī)關(guān)要認(rèn)真研究解決警力相互牽制和專業(yè)水平不足的弊端，整合警力裝備，加強(qiáng)公安交通管理力量。要加強(qiáng)交通管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高交管業(yè)務(wù)水平，提升道路交通事故預(yù)防工作能力。要進(jìn)一步完善勤務(wù)機(jī)制，加強(qiáng)部門間的聯(lián)勤協(xié)作，實(shí)行錯(cuò)時(shí)用餐、休息勤務(wù)，提高路面見警率和管事率，強(qiáng)化道路交通安全防控工作。

（三）加強(qiáng)交通安全教育工作。各級政府要加強(qiáng)轄區(qū)群眾交通安全宣傳教育，提升群眾交通法律法規(guī)知曉和安全出行意識。

（四）全力以赴打好交通安全“夏季治安打擊整治”行動(dòng)，為人民群眾出行安全提供良好交通、治安環(huán)境。

要以高度的責(zé)任感和緊迫感研究部署工作，圍繞“三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生、三個(gè)顯著提高”目標(biāo)，狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，促進(jìn)全市道路交通安全形勢有較大好轉(zhuǎn)。

（五）狠抓宣傳教育，全力營造良好輿論氛圍，提高交通參與者安全意識。一是要堅(jiān)持資源聚焦，推動(dòng)道路交通安全宣傳由“單打獨(dú)斗”向“合成作戰(zhàn)”升級。公安交警部門要借力黨委政府對道路交通安全宣傳工作的重視，充分發(fā)揮成員單位及社會各界、廣大群眾的集體智慧，用好用足各種宣傳資源，拓展新空間，加強(qiáng)新合作，開創(chuàng)新局面。二是要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，推動(dòng)道路交通安全宣傳由“傳統(tǒng)媒體”向“新興媒介”傾斜。用好手機(jī)APP以及抖音、微信“三大手段”，在大力宣傳正能量、強(qiáng)化網(wǎng)上便民服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)對超速、超員、無證、酒駕等嚴(yán)重交通違法的打擊和曝光力度，擴(kuò)大交通安全宣傳教育的普及面和影響力。三是要堅(jiān)持警民聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全宣傳由“單向宣傳”向“互動(dòng)宣傳”轉(zhuǎn)型。強(qiáng)力推動(dòng)體驗(yàn)式互動(dòng)宣傳，促進(jìn)基層交通民警與交通參與者相互理解支持；強(qiáng)化交通安全宣傳專職隊(duì)伍的建立和培養(yǎng)，在指導(dǎo)其開展日常宣傳教育工作的同時(shí)，及時(shí)了解不同群眾對交通安全管理的需求，定期進(jìn)行分析研判，有的放矢開展各種宣傳教育活動(dòng)，提高道路交通安全宣傳的針對性和主動(dòng)性。

迪慶州道路交通安全委員會辦公室

2023年7月24日

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【曝光臺】香格里拉市“4.05”道路交通事故典型案例

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